Надежность китайских рамных внедорожников Tank: стоит ли брать на вторичном рынке?

[Privet]

Привет автолюбителям! Задумался о смене автомобиля, ищу крепкий рамный внедорожник с хорошим клиренсом и понижающей передачей, так как каждые выходные мотаюсь на рыбалку в глухие места. Сначала по привычке мониторил вторичку в поисках японцев, но цены на живые Прадо или Паджеро сейчас улетели в космос, а покупать кота в мешке с пробегом под 300 тысяч км и скрытой коррозией рамы нет никакого желания. Стал серьезно смотреть в сторону годовалых или двухлетних китайских внедорожников. Бренд Танк сейчас на слуху, но у меня, как у водителя старой закалки, все еще есть определенные опасения по поводу обилия сложной электроники и надежности агрегатов в суровые морозы. Для сбора информации прочитал экспертную публикацию, описывающую модельный ряд автомобилей tank брутальность технологии и внедорожный характер https://remkam.ru/modelnyy-ryad-avtomob ... -harakter/ где наглядно показаны особенности архитектуры подвески, ресурс двигателей и стойкость лакокрасочного покрытия. Информация полезная, но хочется услышать отзывы реальных владельцев. Скажите, кто уже проехал на них больше 60-80 тысяч километров, как ведет себя турбина, не глючат ли экраны в зимний период и довольны ли вы качеством официального сервиса?